能力重要,努力重要,平台更重要
小张之前是先生单位的同事,年纪大约40岁左右,大约在七八年前就辞职在一家央企做高端产品推广。生意做到全世界,在业界混得风生水起,要风得风,要雨得雨,如今碰到牛逼哄哄的样子,目光所到之处皆在我掌控中牛样子,让人感叹小张的厉害。仔细分析一下小张的履历,毕业于北方的一所普通的211,然后是中科大硕士毕业,再后就是科研所的博士,刚进科研所里时,985毕业的硕士博士一大堆,小张也显得很一般,可挡不住机会来了,帮助所里推广高端高知识产权产品,积累了几年的经验和所里打下的扎实学识,他被一家央企看中,挖了去,当时还犹豫过。机会巧合,我有还幸听到过他的一次报告,报告前他自我介绍了自己,他的母校他的老师他的同学,后来的同事后来的导师,哪个都是厉害的博士教授,介绍到此,人们已经对他刮目相看,后面他推广的高端产品,更是大家都听得一愣一愣,万分信任。如果有厂家需要,估计肯定很快就找他要了。哪里是我们七八年前见到的那个青涩的年轻人。小张有渊博的学识,出色的口才,更重要是他的哪些平台,给他增光添彩,给他的信誉背书,虽说本科毕业一般,但有了中科大,科研所平台的成长,加上一家大的央企更是他成就的平台。当然他自身的素质和能力也非常重要。可以说是他抓住了出彩的机会,充分发挥好自己所在平台的优势,最后得以年轻有为,年轻得志。相信凭小张出色的发挥,还可以为国家为他自己实现更大价值体现。
平台有时候真的很重要,比个人的能力更为重要和特殊。记得我们大学毕业时,我的有几个同学被分配到了上海汽车厂,当时正值中外合资办企业兴起,原上海汽车厂的一半人马并给大众,我的一个同学由于工作出色,没有进合资的大众厂,反而是那些不起眼的,甚至有的只是高中毕业,大部分是普通工人,幸运就进了合资的大众厂。一进合资大众厂,工资翻了几倍,让我的那个留在原上海汽车同学失落了一阵子。当然不久,全部都并进大众厂。上海汽车厂只留下最核心的一部分,后来也发展得不输于合资的,毕竟引进汽车产业多了起来。而且此一时,彼一时,现在我们国家的智能电动车比国外的发展的好了。特别是一些有才能的汽车人才纷纷加入选择国内车企。
在同样条件下,有时候不得不承认选择大于努力。你看,现在大家都喜欢选择大公司,大企业,或者考公考编。
能力重要,努力重要,平台更重要啊。
不会的可以
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