培养长期赚钱的能力
和一位老朋友聊了一下午。聊起我们另外几位共同的朋友，老朋友说他们的业务目前都在走下坡路，各自遇到困难。
其中有几位是老朋友在过去几年一直推崇的聪明人。于是老朋友对他们的定性有了些许变化，觉得他们并不那么聪明。在当前的形势下，还在努力做一些有的没的，而不是追求更简单直接的确定性。
我不置可否。我很少用聪明和笨去划分身边的朋友。在我看来，只有针对某一件事擅长或者不擅长的人。既不存在全知全能，也不存在彻头彻尾的傻瓜。被评价的朋友们，曾经在商业上的能力都不差。至少比我强。
于是我给老朋友提出一个观点，经典轿厢理论。这些过去曾经赚钱的朋友，如今忽然不好使了。到底是能力不行了？还是大环境不行了。没有风口，猪是不是就摔死了？
在我的观察下，我们都得服从轿厢理论。即，在上升的轿厢里，每个人都觉得自己无比聪明，心想事成，是因为自己轿厢才会上升。在下降的轿厢里，不管你用什么姿势，都不可能改变轿厢的走势，干啥啥不灵。
真正有能力以一己之力托举轿厢，带着家人一起鸡犬升天的聪明人。我还真没见过。
很久以前，我曾经和相好的同事讨论过。到底是打工好还是创业好？现在我已经对这个问题已经有比较完整的答案。
以船做比喻，打工是上一艘别人做好的船。创业则是自己造船。现成的船大，稳固禁得住风浪。自己的草船小，容易沉。
顺风顺水的时候，小船翻船的风险不大，速度更快。这时候在海里捞鱼，小船人均收获比大船多。一旦风浪来了，大船自然比小船更安全。
但是，不管是大船还是小船，想往前走，都得靠风靠洋流。如果风停了，水静了，大家都得干瞪眼。眼巴前的鱼吃完了，就得拆船自救。
大部分人此时能做到的，就是等着。等风等雨。在此期间，不管怎么折腾，收效都不大。个体再努力，船再大，也无法呼风唤雨。
所以，以前那些牛人忽然不牛了。大概率是风平浪静，任谁都折腾不出什么水花。也说明人和人之间的差异没那么大。还是那句话，选择大于努力。
心思活泛的会想，海这么大，此处不留爷自有留爷处。换个地方不就有风有雨了吗？好比这部电梯停了换一部上去。
说来容易做来难。先不说每条船，每部电梯里都已经占满了人，没什么空位。每个人能力曲线有差异，并不是万金油，放在哪里都行。
看看国美的黄光裕，皮带哥，王首富，属于他们的时代过去了。不是他们不想换赛道，是他们换不了，争不过。从海航到恒大，产业曾经多么大，最后烂尾。
成功者最常见的悲剧就是以为自己是开电梯的，其实是坐电梯的。
对于普通人，即使你成功换了赛道，上了另一部车。以身入局，还是会遇到同样的问题。因为没有一艘船，一部电梯可以永远前行。
我如今倒有个法子，用来培养自己长期赚钱的能力。
电梯自然要坐的，找一部适合自己的电梯非常重要。在自己擅长的和能赚钱的领域中间取个交集，就是那部合适的电梯。这是一切可能的开始。没有原始积累，后面变无从谈起。
有了这一部开往金山银山的电梯，勤着点，省着点，多看着点身边或快或慢的其他的轿厢。找机会下注。让资产代替你坐电梯。对冲未来可能发生的风险。
这件事说起来不难，实操落地各人皆不同。比如我和老朋友，都看好AI，看好加密货币。但我俩处理逻辑完全不同。他更喜欢All in，我更习惯留有余地。
于是他问了我几个问题。
你觉得未来是不是会有更多人接受比特币？
我说，同意。
他继续问，好。既然未来更多的人的接受比特币，那就会有更多的人购买它，它的价格就会走高，你同不同意？
我说，我不知道。
他很惊奇，你怎么会不知道呢？他的另一个问题，我的答案也是不知道。因为我看好 AI 却又减仓了某些股票。
于是我先讲述了我的关注列表：苹果，亚马逊，谷歌，微软，阿斯麦，台积电，AMD，特斯拉。以此表示我看好大科技以及 AI 的未来。
然后我解释，我的逻辑是不赌未来，不猜未来。我抱着美好的愿望上车，但要看实际数据，真实财报满足关键指标才会加注。
谁家的电梯，电梯型号，颜值，乘坐体验，都不是我最关心的问题。我只关心电梯和我想要去的方向是否一致。我得观察它们，尾随它们，确认它们在几站之后向前的概率大于后退，我才会行动。故事在变硬之前就是泡沫。
谁走的好，我上谁的轿厢。走差了或者到了我想要到的站，暂时下来，看好了再上。我追求的是长期稳定赚钱的能力，不是凭心意凭感觉赌未来。
对我来说，所谓提前埋伏就是赌。投机就要有投机的觉悟。输不起的局，我不参与。
Margin Call 里有句台词我特别喜欢，我写过好几次。证券公司老大站在窗口对众人说：“我能坐在这个位置上，只有一个原因：让我来猜，音乐还会响多久，一周，一个月，还是一年。就这么简单，没别的。但今晚，我站在这里，什么都听不到。Just Slience。”
所以，舞会结束之前，我们最好在里头，不跟大势对着干。但随时观察大门，别让人包了饺子。活着，才是长期赚钱的前提。
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